怀化国际陆港全貌。
红网时刻新闻记者 张兴诚 通讯员 汪沛 彭雪杨 怀化报道
冬日的怀化国际陆港，龙门吊有序起降，冷链集装箱整齐排列，一列列满载东南亚水果的班列缓缓驶入。
2025年，这座内陆山城的“开放桥头堡”捷报频传：提前一年实现省定“三个一千”目标，全年开行班列1220列跃居西部陆海新通道“13+2”区域第二，铁路冷链发运量全国陆港第一……
在怀化市委、市政府坚强领导下，怀化国际陆港经开区锚定“三高四新”美好蓝图，以实干推动“内陆腹地”向“开放前沿”的华丽转身，让开放之花绽放在武陵山脉。
“2025年，长怀冷链累计开展东盟水果跨境运输568个标箱，以前从老挝运香蕉到怀化要4天，现在2.5天就能直达，新鲜度有保障，生意越做越红火！”看着刚抵达的冷链班列，怀化长怀冷链物流公司常务副总经理刘杰难掩喜悦。
2025年，怀化国际陆港的枢纽能级持续跃升，“万象-昆明-怀化”冷链图定班列从年初每周1列增至每周3列，运输时效的提升让老挝永盛星阳光香蕉公司果断在此设立前置仓，8月至今已连续发运180标箱，带动老挝香蕉月运量突破1200吨。
这只是陆港冷链发展的缩影，全年冷链标箱发运量同比激增17倍达3708标箱，东盟水果、云南蔬菜等生鲜货物通过这里分拨至全国，让中部消费者的果盘愈发丰富。
冷链图定班列从昆明铁路王家营西站启运到怀化西货场卸车。
枢纽功能的完善是开放发展的基石。2025年，陆港累计争取上级资金20.4亿元，多式联运中心、铁路专用线等11个省市重点项目完成投资41亿元，16万㎡新仓储空间投入使用，在缅甸、泰国新增4个海外仓，织密了内外联动的物流网络。怀化-钦州港点对点班列的开通，更将运输时间从3-4天压缩至1天，高冰镍、新能源汽车等高附加值产品占比稳步提升，单列货值增长17%达688万元。如今，陆港辐射范围扩展至1700公里，覆盖23个省份和119个国家地区，货物集结网络正稳步覆盖武陵山片区。
党建引领为发展注入红色动能。“多亏陆港的党员干部上门服务，帮我们解决了报关流程繁琐的难题。”湖南纳美箱包配件有限责任公司负责人李丹尼说。2025年，陆港经开区深化“四下基层”“三送三解三优”行动，党员干部累计联系企业500余人次，解决各类困难200余个。通过规范基层党组织建设，新建2个党支部，完成新兴领域“两个覆盖”集中攻坚，78.5%的纳入企业实现组织覆盖，让党组织成为企业发展的“主心骨”。意识形态工作扎实推进，中央电视台《东方时空》6分37秒深度报道陆港建设成就，358条新闻报道让怀化开放形象传遍全国。
开放合作的广度与深度不断拓展。在第二届湖南（怀化）RCEP经贸博览会上，28个项目成功签约，金额达118.86亿元，一大批“三类500强”项目落地生根。陆港与宁夏国际陆港携手拓展货源，让西部地区货品实现“十日达”东盟；怀化-长沙/岳阳/娄底-东盟接续班列常态化开行，全年发运省内货物3.2万标箱。跨境电商成为外贸新增长点，（跨境）电商产业园全年完成交易额9.5亿元，其中跨境电商交易额3.5亿元，同比增长35倍，湖南海越电子商务有限公司入驻3个月销售额便突破千万。
临港产业的集聚让“通道经济”加速转向“枢纽经济”。绿色食品稳步增长，集聚企业19家、新签约6家、新增“四上”企业2家，吴记食品、乡村大哥等一批企业相继落地，怀恩农业、常青食品等企业迅猛发展；16家中医药企业年产值达14.1亿元，增长15%；展通、海王等项目相继签约，为产业发展注入新动能。中国供销·怀化三农产业园签约商户52家，即将开门迎客；人力资源港为武陵山片区提供7.6万个就业岗位，法务区功能愈发完善，商贸服务业愈发壮大，全年港区总产值突破1000亿元。
站在新的起点，怀化国际陆港已成为内陆地区改革开放的标志性工程。2026年，这里将继续深化区域合作，完善冷链物流体系，培育壮大临港产业，让开放的春风持续吹拂武陵大地，书写更多“内陆通江达海”的新篇章。
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